Транспорт и автоперевозки

Недавно концерн АвтоВАЗ презентовал новую модель получившую название Granta

Действительно эпохальное событие для отечественного автопрома — новые машины, наши компании представляют довольно редко. Но совершенно новой Granta не является — она будет собрана на основе уже знакомой нам Lada Kalina, следовательно, и большинство комплектующих будут схожи.
Хотя главная цель, которая стояла перед инженерами, достигнута — Granta будет на порядок дешевле своей предшественницы. Так если Kalina оценивается ВАзом, как минимум в 271,5 тыс. руб., то Granta уже будет стоить в пределах 220 тыс. руб.! Правда, не стоит сильно опираться на эту цену, ведь это предварительная цена — начало продаж запланирован на декабрь, а к тому времени все может поменяться.

На самом концерне говорят, что такое сокращение бюджета достигли путем «оптимизации расходов»: сократили количества ненужных «наворотов» в штатной комплектации и изменили технологию сборки. Вот, например, на Kalina передняя торпеда собиралась из 59 деталей, а на Granta уже из 39 (кроме уменьшения стоимости это привело и к улучшению качества — станет поменьше мест где могут завестись«сверчки»).

Внешний вид Granta будет существенно отличаться от Kalina (к слову, модели не будут конкурировать—  на АвтоВАЗе было принято решение снять модификацию Kalina седан с производства). Новинка от ВАЗ будут оборудована другим капотом,крыльями, бампером и светотехникой. Но вот, что касается дверей и крыши, здесь все останется по прежнему — сменить структуру жесткости кузова слишком дорогой процесс (собственно, такой же жесткостью кузова были оборудованы и «десятки», и Lada Priora).

Нововведений во внешнем виде будет также предостаточно, это хорошо видно, если смотреть на самую дорогую комплектацию «Люкс».В этой комплектации будет уже установлена фирменная звуковая система, кондиционер, две подушки безопасности, система АБС и многое другое.
К концу года в продаже будут Lada Granta в стандартной комплектации получившей название – «Стандарт», пройдет еще немного времени и машины будут доступны и в других версия.А самая хорошая новость – планируется со второй половины 2012 года начать выпуск Granta с автоматической коробкой передач от японских производителей!

«Главной задачей проекта было создать автомобиль эконом класса, который полностью заменит «классику» и «Самару», — сообщил Олег Груненков, руководитель проекта Lada Granta. Завоевать сразу несколько ценовых ниш с помощью одной моделью АвтоВАЗ рассчитывает за счет комплектаций. Granta в базовой версии «Стандарт» с неокрашенными бамперами и 13-дюймовыми колесами, не оснащенная усилителем руля и прочих «наворотов» придет на смену «классике» с задним приводом, которая на данный момент стоит около 199 тыс. руб. Разница будет составлять всего 20 тыс. руб., а вот уровень автомобилей совершенно различается. Granta будет длиннее, шире и выше чем Lada-2107, не стоит также забывать про улучшенную плавность хода и управляемость. Базовая Granta будет оснащена по классическому – 1,6-литровый мотор с 8 клапанами, который имеющий 80 л.с.

Версия «Норма» существенно отличается от «Стандарт». «Норма» имеет: 14-дюймовые колеса, электроусилитель руля, более хорошая обивка дверей, передние стеклоподъемники, центральный замок. Granta«Норма»заменит всем любимую «Самару» (в кузове седан «Самара» стоит от 280,9 тыс. руб., стоимость «нормальной» Granta пока остается загадкой). «Норма» уже будет обладать 16-клапанный мотор объемом 1,6 л, который имеет 90 л.с.